【MOROCOCO】繽紛卡邦28吋超輕量ABS防刮霧面加大拉鍊行李箱(河藍)
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商品網址: http://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=3498386&memid=6000007496&cid=apuad&oid=1&osm=league
商品訊息功能:
- 品號:3498386
- ABS防刮霧面材質,耐磨鑽石紋
- 容量加大20%拉鍊設計
- 升級多機能收納格層
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商品訊息簡述
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尺寸:28" 45x32x67cm / 4.8kg
材質:100%ABS全新料
保固期限及範圍:一年新品瑕疵非人為因素造成損壞,破箱保固,自購買日起1年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明,以上不含維修收送費用。
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保固期 | 1年保固期 |
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內容來自YAHOO新聞
超額利潤分配新制... 捷運聯開案 建商興趣缺缺
工商時報【蔡惠芳╱台北報導】
大台北都會區的捷運聯開案引發權配爭議,讓至少逾1千億元的既有開發案卡關。問題還沒解決,台北市政府捷運局又祭出改良式的「超額利潤分配新制」,針對土城頂埔站、台北市捷13站,預計6月公告招商,引發投資人疑慮。
台北市政府捷運局昨(30)日舉辦「捷運土地開發甄選投資人招商說明會」,針對捷運板南線的新北市土城頂埔站、以及捷運松山線台北市松江南京站(捷13)2案,邀請冠德建設、潤泰創新國際、將捷建設等百餘位投資人,進行土地開發案招商說明會。
台北市捷運局代理局長張澤雄表示,今後捷運聯開案的招商條件,將採超額利潤再分配的機制,地主與投資人分配的比例不動;針對投資人將來開發完成,於使用執照取得日的時候,如果與建造執照申請日的價值,中間所產生超額盈餘,則必須依50%、50%的比率,與市府捷運局進行利潤分配。
台北市捷運局代理局長張澤雄說,上述2筆捷運站開發案最快6月正式公告對外甄選投資人;後續還有20多處要推出。
建商指出,市府要求超額利潤要依50%、50%,由市府和投資人分配;惟房市景氣震盪,未來3、5年如房價持續下跌,開發完成反因房價下跌或建材行情波動出現開發風險、超額虧損,或開發總值低於投標時的期待利潤率,要怎麼辦?
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/超額利潤分配新制-捷運聯開案-建商興趣缺缺-215005803--finance.html
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